Marque :Lamborghini (ITA)
Maison Mère :Audi
Fondateur :Ferruccio Lamborghini
Année de création :1963
Premier modèle :350 GTV
Modèle d'essai :Gallardo
Type :LP 560-4
Lieu de production :Sant'Agata Bolognese
Prix :174 620 ¤
Moteur: Nombre de cylindres 10
Cylindrée 5 204 cm³
Conception du moteur disposition en V à 90°
Nombres de soupapes 40
Alésage x course 82,5 x 92,8 mm
Puissance (DIN) 560 ch (412 kW)
au régime de 8 000 tr/min
Rapport poids/puissance 3,2 Kg/ch
Puissance/litre (en ch DIN) 112
Couple maximum 540 Nm
au régime de 6 500 tr/min
Rapport poids/couple 3,1 Kg/Nm
Taux de compression 12,5 : 1
Cycle de charge -
Performances: Vitesse maximale sur circuit 325 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h 3,7 s
Accélération de 0 à 200 km/h 11,8 s
Reprise (80-120km/h) avant dernier rapport « N.C »
Transmission: Type de transmission 4 roues motrices
Boîte de vitesse séquantielle 6 rapports
Carrosserie: Longueur 4.345 mm
Largeur 1.900 mm
Hauteur 1.165 mm
Empattement 2.560 mm
Coefficient de pénétration (Cx) 0,37
Poids à vide (DIN) 1.500 kg
Poids total en charge 1.675 kg
Dimensions: Volume du coffre 157 l
Volume du réservoir 90 l
Consommation: Cycle urbain (L/ 100 km) 21,0 valeur provisoire
Cycle extra urbain (L/ 100 km) 10,0 l valeur provisoire
Desing :
Concernant le style, les designers ont apporté plusieurs modifications pour optimiser l'aérodynamisme plus que l'esthétisme. Le spoiler a été redessiné après passage en soufflerie tout comme les entrées d'air, le bouclier rappelle celui implanté sur la Reventon et les optiques reçoivent une technologie bi-xénon avec 15 leds. A l'arrière, un nouveau diffuseur a pris place entre quatre sorties d'échappement.
Moteur :
Ferrari va souffrir
Taureau comme une lambo
Encore plus radicale
Fureur et bruit assourdissant
100% Muscles
Pour ce salon de Genève, Lamborghini présente une Gallardo encore plus puissante, nommé LP 560-4. Les motoristes italiens ont en fait retravaillé le V10 d'origine pour en tirer dorénavant une puissance de 560 ch au lieu des 500 précédemment !
Avec cette cure de vitamines, la Lamborghini Gallardo LP 560-4 réussit le 0 à 100 km/h en 3,7 s soit un gain de 1/2 s par rapport à l'ancienne Gallardo (4,2 s). Les autres performances sont le 0 à 200 km/h en 11,8 s et une vitesse maxi de 325 km/h. En comparaison, une Ferrari F430 V8 de 490 ch possède une Vitesse maxi de 315 km/h et effectue le 0 à 100 km/h en 4 s. Voici pour le chapitre technique. Car à part une perte de 20 kilos, la dernière création de Lamborghini reprend l'essentiel des éléments de l'actuelle Gallardo.
Transmission :
Boite E-gear 6 rapports à double embrayages "ultra-rapide".
Corps :
Aluminium de "CORPS" avec thermoplastique "Hang on" sur le spolier de parties électroniquement contrôlé
le miroir éxterne avec ectrical des suspensions de système finale. Le système de suspension de devant et arrière wishbones Double, la barre d'antirouleau "anti-plonge" et s'anti-accroupit.
Systèmes ABS, ASR et ABD pour la sécuité.
Freinage :
Le vide de Puissance des freins d'acier, le compas d'alliage d'aluminium :8 compas de front de cylindre et 4 compas d'arrière de cylindre
Disques aérés ø 365 x 34mm le front - ø 356 arrière de 32 millimètres x CCB
le vide de Puissance de freins, le compas d'alliage d'aluminium :6 compas de front de cylindre et 4 compas d'arrière de cylindre des disques aérés ø 380 x 38mm le front - ø 356 x 32mm à l'arrière
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Le sigle Lamborghini ©, Gallardo™ et LP 560-4™ sont déposés au près de Automobili Lamborghini Holding S.p.A. ®.
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